На Japan Mobility Show 2025 проходит презентация прототипа родстера K-Open от Daihatsu. Хотя этот автомобиль официально считается концептом, он уже близок к финальной версии серийного Copen третьего поколения. В отличие от Copen, K-Open отличается задним приводом, что предоставляет водителю более динамичные ощущения в пути. Двигатель в данном автомобиле установлен по продольной схеме, что положительно сказывается на распределении массы. Элементы привода K-Open были заимствованы у кей-вэна Hijet. Ожидается, что производство второго поколения Copen будет прекращено в августе 2026 года. Эта дата станет отправной точкой для выхода на рынок нового поколения автомобилей, символом чего является K-Open.