Renault объявила о старте серийного производства своего нового субкомпактного электрического автомобиля Twingo E-Tech. Пятидверный универсал этим летом составляет 3,79 м в длину и имеет колесную базу длиной 2,49 метра. Его вес сопоставим с Вестой-универсалом и достигает 1200 кг. Модель основана на платформе CMF-B EV с передним приводом. Электромотор развивает 82 л.с., а крутящий момент составляет 170 Нм. Разгон до 100 км/ч реализуется примерно за 12 секунд. Производитель стремится удержать стоимость Twingo E-Tech на низком уровне, в связи с чем установил маломощный аккумулятор емкостью 27,5 кВт·ч без опций быстрой зарядки. Запас хода автомобиля не превысит 100 км. Экстерьер Twingo E-Tech во многом возвращает к дизайну первого поколения автомобиля, в то же время добавляя современное оформление, например, толстую серую рамку вокруг заднего окна. Размер колес также значительно увеличен, что связано с прибавкой веса в 400 кг. Интерьер нового Twingo E-Tech оформлен лаконично с минимальным количеством технологий — в нем нет сенсорных панелей, а только физические кнопки. Дисплей приборной панели расположен в передней части и защищен от ярких солнечных лучей. Салон модели полностью из вторичных полимеров, а стиль подчеркивается вставками в цвет кузова. Задние сиденья выполнены как два отдельных кресла, которые могут передвигаться друг относительно друга на 17 см. Кроме того, задние двери открываются только частично, позволяя снизить производственные затраты. Таким образом, стоимость Twingo E-Tech останется в пределах 20 000 евро. Новая модель станет доступна в Европе уже в следующем году.