Очереди автовозов на границах России с Казахстаном и Китаем продолжают расти. Это явление возникло из-за стремления россиян ввезти иномарки по действующим ставкам утилизационного сбора, поскольку с 1 декабря ожидаются изменения в системе расчета, что повлечет за собой значительное повышение сборов на автомобили мощностью свыше 160 л.с. В информации издания «Коммерсантъ», ссылающегося на экспертов из автодилерского холдинга «Автодом», сообщается, что сейчас на границах можно увидеть от трех до четырех тысяч груженых автовозов. Особенно сложная ситуация сложилась на пункте пропуска между Казахстаном и Китаем. Ситуация усугубляется тем, что в очередях все чаще появляются платные места, резервацию которых осуществляют в том числе боты. Дополнительные сложности появляются и на границе с Россией из-за ужесточения контроля грузов в свете угроз диверсий. Евгений Житнухин, операционный директор Fresh, отмечает, что теперь процесс доставки и таможенной обработки автомобилей занимает на треть больше времени, чем в прежние месяцы. Компания «Автодом» указывает, что сложнее всего обстоят дела на тех участках, где оформляются автомобили для частных клиентов. Согласно статистике Федеральной таможенной службы, с начала ноября через пункты пропуска Приморского края прошло 1007 автовозов с общим количеством 5528 автомобилей, что почти в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. Ранее также сообщалось о рекорде ввоза автомобилей через Владивосток в октябре.