Айрат Гибатдинов, член Совета Федерации, выступил с призывом о восстановлении производства внедорожников УАЗ-469 с тентовым верхом. Он аргументировал свою позицию тем, что такие автомобили будут значительно более эффективны для военнослужащих, находящихся в зоне специальной военной операции, чем нынешние модели Хантер с жестким кузовом. По мнению Гибатдинова, УАЗ-469 зарекомендовал себя как надежный "Бобик" с советских времен, отличающийся выдающейся мобильностью и маневренностью. Его простая конструкция и возможность оперативного ремонта в полевых условиях создают значительное преимущество на передовой, где требуется ежедневное использование таких автомобилей. Также сенатор отметил, что тенты могут быть сняты за считанные минуты, что позволяет снизить риск атак беспилотников и предоставляет военным больше возможностей для маневров. Последние поставки Хантеров с тентовым верхом состоялись около десяти лет назад, и в настоящее время доступны только модели с цельнометаллическим кузовом. Сегодня УАЗ Хантер предлагается с 150-сильным бензиновым мотором ЗМЗ Про по стартовой цене от 1,6 миллиона рублей.