Минфин Российской Федерации предложил регионам рассмотреть возможность приватизации автоколонн как способ увеличения бюджетных доходов. Ведомство считает, что передавать автоколонны в частные руки имеет смысл только в рамках схемы, которая включает одновременно и автобусы, и недвижимое имущество. Такое решение сможет содействовать сохранению качественного обслуживания пассажирских маршрутов. Однако в большинстве регионов вопрос приватизации автотранспортных предприятий (АТП) не является актуальным. По информации источника, только в Башкирии идет проработка этого вопроса, но конкретных решений пока нет. В Нижегородской области же совсем недавно не состоялась сделка на продажу 30% акций автоколонны частнику. Во многих субъектах Российской Федерации указывают на то, что АТП совсем недавно были возвращены в муниципальную собственность с целью упорядочения местных транспортных перевозок, и поэтому передача автоколонн частным инвесторам кажется нецелесообразной.